圆形锻造件预锻设计的原则

　　本文我们简析下圆形锻造件的预锻设计原则，具体参考如下：

　　1、对于此类锻件，应严格控制预锻各部分的体积分布，以使多余金属在模腔中合理流动，并避免多余金属的折叠和回流等缺陷。如果终锻件的横截面为圆形，则颈部锻件的横截面应设计为椭圆形，椭圆度应为相应终锻件横截面直径的4%-5%。

　　为了使预锻易于放入终锻模腔，预锻的内部尺寸比终锻大约0.5mm，外部尺寸比终锻小0.5～1.0mm。对于从辐条到轮辋的过渡部分，虽然该部分是内部尺寸，但预锻的尺寸比终锻的尺寸小0.5～2mm。当辐条较薄且辐条与轮辋之间的厚度差高过一倍时，应格外注意这一原则，以防范裂纹和折叠缺陷。对于需要设计预锻件的冲压连接锻件，当预锻件的较大连接厚度为终锻造件的1.5～2倍，即spre=（1.5～2）sfinal时，连接圆角半径为5～30mm，可根据较大连接厚度获得。

　　2、辐条厚度尺寸：预锻和终锻尺寸相等或稍小，差值一般为0.5～1mm。

　　3、轮毂零件：预锻轮毂的体积比终锻造轮毂的体积大1%-6%。如果辐条又薄又宽，则设计应取较小值1%。

　　4、高度方向：预锻件的尺寸应比终锻件的尺寸大2～6mm。预锻孔深小于终锻孔深，但范围不应超过5～6mm。否则，在锻造件终锻过程中，内孔中的大量多余金属将沿径向流动，导致回流和折叠缺陷。如果孔径较大，预锻应设计为将蒙皮与仓库连接的形式，以容纳多余的流动金属与蒙皮。通过以上特征设计要点，我们可以应用“基于锻造特征的预锻设计”来合理设计从动齿轮的预锻。