车轮锻造毛坯适应性与工艺性能的选用原则

　　车轮锻造毛坯加工是车轮锻造生产的初道工序，毛坯的质量和生产率将对车轮锻造的质量、性能、使用年限和经济效益产生重要影响。毛坯的加工工艺、设备精度和性能决定了毛坯的质量。锻件毛坯质量直接影响车削精度，车削质量影响磨削精度和效率，因此，毛坯的选择在整个车轮锻造过程中起着相当重要的作用。毛坯的选择原则是在满足使用要求的前提下，尽可能降低生产成本，使产品具有市场竞争力。接下来是锻造毛坯的选择原则，包括以下几点：

　　工艺原理：零件的使用要求决定了毛坯的形状特征。各种使用要求和形状特征形成了相应的毛坯成形工艺要求。零件的使用要求体现在形状、尺寸、加工精度和表面粗糙度等外部质量，以及化学成分、金属结构、机械性能、物理性能和化学性能等内部质量。对于不同零件的使用要求，须考虑零件材料的工艺特性（如锻造性能、焊接性能等）来确定坯料成形方法。在选择毛坯成形方法时，还应考虑后续加工的可加工性。对于一些结构复杂且难以通过单一成形方法形成的坯料，不仅要考虑各种成形方案组合的可能性，而且要考虑这些组合是否会影响加工的可加工性。

　　适应性原则：在选择毛坯成形方案时，也应考虑适应性原则。根据零件的结构形状、外形尺寸和工作条件，选择合适的毛坯方案。例如，对于阶梯轴零件，当每个阶梯的直径相差不大时，可以使用杆；如果差异较大，则应使用锻造毛坯。零件的工作条件不同，选择的毛坯类型也不同。例如，内燃机曲轴在工作过程中承受很大的拉伸、弯曲和扭转应力，应具有良好的综合力学性能。因此，高速大功率内燃机曲轴一般采用强韧性好的合金结构钢锻造，中碳钢可采用小功率锻造。对于受力小、表面呈圆形的直轴，可直接切割成型圆钢。